Могу ли я доехать на авто?
 

Вопрос наверное детский, но все таки...
У меня ВАЗ 21074 96г.вып карб. что то иногда подглючивает, несколько месяцев назад шаровая оторвалась :--= , заменил все четыре... вроде ничего больше ужасного. Как думаете, доеду? Выезд намечаю на начало августа!

Все будет хорошо! Я ездил на 5летней пятерке 3 раза. Нормально. С собой был комутатор, ремень, трос, ключи и все. Так что в добрый путь.
Сам еду числа 17-18 июля. Удачи. :)

Поездка- всегда как лотерея :)

Надеюсь у Вас все будет хорошо! :)
Главнео почитайте советы, что надо сделать перед поездкой, и все будет пучком ;)

Езжу на москвиче 2140L уже 7 лет, машина 1986 года выпуска. Ездил и в этом году. Приехал 4 августа. Не надо боятся, Главное перед поездкой просмотреть (если не уверен поменять или сделать все главные узлы и агрегаты авто) старые ВАЗы и Москвичи легче сделать(не дай бог такому случится) в дороге чем к примеру искать запчасти на любую иномарку.
Удачи на дороге.

В 2002 году ездил на ВАЗ 21063 1983 г.в. ничего не подвела. Четыре года ездил на ВАЗ 21150 ничего. В этом году купил новую Renault Megane II и собираюсь на ней надеюсьчто не хуже чем наши старушки.

Вопрос такой:
1. Есть ли на пути москва-сочи 98, если знаете то дайте ориентиры
2. В самом сочи на каких заправках есть 98
Спасибо

с 98 напряженка по трассе.
В Сочи 98 есть на заправках Лукойл

А где знаете что есть точно?
Сколько за литр рубликов просят?

22 рубля за литр если не ошибаюсь
где точно по трассе сказать не могу :(

Надо полагать машина из разряда мицубиси лансер эволюшин?

Спасибочки за инфу :-):
Subaru Impreza STi :)

Ездили на ВАЗ-21047 98 года выпуска в 2006 году из Москвы. Никаких проблем не было. Только на обратном пути под Воронежем залил грамм 500 моторного масла. А на самом деле если потратить чуть-чуть своего времени и подготовить авто к дальней поездке, то бояться нечего. Я обычно перед такими поездками делаю диагностику подвески, меняю тормозные колодки и жидкость, проверяю рулевое и систему охлаждения. И все в поряде. Вперед, на отдых, к новым приключениям!!! Удачи.

100% верно, мой муж досканально проверяет перед поездкой машину и поломок никогда не было (тьфу-тьфу-тьфу, что б не склазить)

карта Лазаревской в формате *.rus для GPS навигации (GIS RUSSA)
http://klop-rus.narod.ru/klop-rus_gps.html

Отдыхаем не один год на автомобиле. Объездили Всё Черноморское побережье. И почти весь Азов. Автомобиль это класс!!! Это свобода.

Может кому-то пригодится... С помощью этого сайта можно расчитать ближайший путь их точки А в точку Б, следуя на автомобиле и примерное количество времени, сколько вы потратите на этот маршрут.
http://www.autotransinfo.ru/Trace/Default.aspx

Памятка патриотичному автовладельцу...

Выбор отечественного автомобиля - сложный и одухотворенный процесс. В отличии от иномарок отечественный автомобиль сделан не по стандартам, а "с душой", поэтому он "живой" и хорошо бы, если не "умер" быстро. Родина вверяет в ваши руки благословенное дитя своей обрабатывающей промышленности. Будьте же внимательны и осмотрительны. Проявите должную сознательность и выдержку. Это относиться к эксплуатации отечественного автомобиля и в не меньшей степени к его выбору.

Новый или "доведенный до ума". Конечно, доведенный до ума! Такой автомобиль за 2-3 года аккуратной езду получает, как правило, новый приличный аккумулятор, работающий генератор и стартер, как следует протягиваетя и вообще приходит в сознание.

На что обратить внимание при выборе "ласточки"?

1. Первое и самое главное - есть ли у отечественного автомобиля колеса. Это очень важно! Колес должно быть 4, а лучше 5, в крайнем случае – 3. Стоит ли говорить, что предпочесть лучше всего шипованные круглые колеса. В принципе на этом обзор выбора отечественных автомобилей можно было бы и закончить, но мы же серьезные люди!

2. Обратите внимание на кузов автомобиля. Посмотрите на его плавные обводы и стремительные черты. Поищите еще красивые выразительные прилагательные. Ведь вам теперь на этом ездить!

3. Даже новый отечественный автомобиль часто страдает коррозией кузова. Если кузов начал гнить, то это хорошо видно по полу багажника. Да и вообще по многочисленным дыркам в разных местах. Уверения продавца, что дырка в потолке – это люк, тоже, скорее всего хитрая уловка. Люков на отечественных автомобилях не бывает.

4. Проверьте зазоры. Средней величины рука в варежке должна в них немного застревать. Это (варежка в смысле) избавит вас от лишнего холода в морозы.

5. В отечественном автомобиле должна открываться хотя бы одна дверь. Если продавец убеждает вас в чем-то другом, бегите от него сломя голову. Кстати, хотя бы одна дверь должна закрываться. А иначе, как вы будете перевозить длинномеры?

6. Обязательно посидите за рулем. Сосчитайте педали. В отечественном автомобиле они могут и не нажиматься, главное, чтобы был коврик-корытце. Иначе кузов сгниет раньше времени. И в самом неудобном месте.

7. Откройте капот. Закройте капот. Ничего хорошего вы не увидите, да и вряд ли увиденное вас обрадует. Но это произведет впечатление на продавца. Возможно, он предложит Вам бесплатно коврики-корытца или модный ароматизатор.

8. Многие неоправданно много уделяют внимание несущественным мелочам. Не открываются окна, не включаются фары, салонный свет, отопитель салона и пр. Поверьте, это совсем не то, что действительно вас расстроит в отечественном автомобиле.

9. Отлично, если удастся завести двигатель. В этом случае, Вы сможете сразу же сами доехать до ремонтной мастерской, избегнув дорогостоящих услуг эвакуатора.

10. При движении автомобиль должен издавать рычание, сопение, хруст, щелчки и скрипы по всей окружности и в 5-7 местах внутри. Это свидетельствует о том, что машина «живая». «Убитая» отечественная машина, как правило, молчит и совсем не едет.

11. Особое место при осмотре занимает торг. При покупке нового отечественного автомобиля он невозможен. Но – см п. 7. «коврики-корытца» То-то же, братишки, смекайте!

12. Из необходимых доработок отечественного автомобиля я бы выделил установку тюнинга. Можете купить самый недорогой, так как дорогой тоже ничем особо не поможет.

P.S. Очень важно, чтобы автомобиль вас «ЛЮБИЛ». По статистике любимый отечественный автомобиль чаще заводится и дешевле ремонтируется.

http://cs5126.userapi.com/u7845265/-14/x_0c0ad13f.jpg
АВТОВАЗ. Понять и простить.
АВТОВАЗ. Не ссы - доедем!
АВТОВАЗ. Доделай сам!
АВТОВАЗ. Вас знают во всех сервисах города!
АВТОВАЗ. Терпите, это Россия.
АВТОВАЗ. Проще не придумаешь.

Зря смеётесь ....
 

Любимый папо жены , за наши долгие года совместноей жизни с его дочерью
переимел Таврию с мотором 2108 , дальше класика всем класикам 2106 (весчь) 5 лет без поломок .., 2110(универсал) любимая моя машина ... сказка,мечта поэта , сарайчик на колёсах уверенно набирала 180 , но что-то было дискомфортно внутри организма в сеи моменты . Отбатрачила верой и правдой лет 6ть, .. не счтиая того что дверь подбили на 15 день жизни, и больше никакого негатива ... рабочая лошадь одним словом .
Вазовский сарайчик 10-ой серии в 2005 году поменялся на Б5 1.8 турбо , тоже сарайчик . Ну а дальше какие коментарии . породистый немец . после 200-от начинаешь любить жизнь .

benz, Вань, мы не смеемся, мы ласково улыбаемся! ;-) Если не все, то думаю что большинство начинали с советских автомобилей. У меня и Москвич-2140 "Люкс" был в свое время (многие завидовали), была и Нива, на которой отъездил 7 лет и ни одной поломки (никто не верит!!!) за время службы...

А чё не верить то Серёг?! Наши машины просто обязаны вовремя обращаться к "врачу" на профилактику, исходя из среднестатического пробега агрегатов минус процентов 15! У меня первая была отцова 11я. Сломался в дороге один раз за 5 лет езды и то по собственной вине размазал вкладыш коленвала на скорости 140, хотя с месяцок перед этим стук слышал отчётливо, да всё ждал когда ж он сам то "вскроется"! Дождался, поменял блок в сборе на трёшечный и был жутко даволен. Правда был в то время свой сервис где машину еженедельно подмали на подъемник и при малейшем подозрении в ненадёжности детали меняли сразу. Чё греха таить у меня и сейчас вторая машина нива(вшиви) я ей доволен, запланированная поломка одна за 6 лет (помпа крякнула после недельного свиста) не менял из-за руского народного пофигизма и присутствии ещё одной машины. А так своевременно меняем всё потихоньку да ездим.:0548:

Всем привет!

У меня была ВАЗ 2112 с сентября 2003 по февраль 2112 год, не одной серьёзной поломки в дороге. Нужно просто читать инструкцию по эксплуатации и выполнять всё что там прописано. При её эксплуатации взял за правило, перед каждой зимой менять масло, свечи, проверять сход развал, протягивать, если что-то разболталось. Наездил за 9 лет не много 142 000 км, поменял бензонасос, модуль зажигания, генератор на более мощный 95А фирмы Прамо, подвеска на момент продажи была жива.

Сейчас езжу на Шкоде Октавиа покупал с нуля в конце апреля 2011 скоро будет год. Думал куплю машину практически за миллион: 832 000 + зимняя резина + доп оборудование. Но в двенажке лучше играла музыка, на её установку было потрачено 10 % от стоимости машины, зимой было теплее. В Октавии движок 1.4. TSI, на холостом ходу салон не греется, так как температура двигателя менее 50 градусов. Как то в мороз убирал снег, завёл машину в гараже, чтобы посидеть и по греться, 2 часа работала, температура двигателя так и не поднялась до 50 градусов! Т.е. КПД двигателя большое, большая часть энергии газов переходит в кинетическую, а не в тепловую и на холостом ходу движок так зажат стандартом Евро-4, что практически не греется и не загрязняет окружающую среду.

А что Вы хотели, это же - ДИЗЕЛЬ!

Менеджер мне тоже самое ответил,но по другому. Что же вы хотели, объём движка то маленький, купили бы 1.6-1.8, то с прогревом салона проблем бы не было.

А у меня не дизель, а бензин Евро-4 (95-98 октановое число), а TSI - это турбина, при объёме 1.4, выдаёт 122 лошадиных силы, при этом расход менее 7 литров по трассе. :0573:

http://s15.postimage.org/orduaienr/12082011459.jpg

После обкатки, решил проверить на что способна машина

http://www.youtube.com/watch?v=Fm4OPcTMytg

Больше не стал выжимать, у шин индекс скорости Т (210 км/ч).:0292:

Да, невнимателен был при прочтении.. Извиняюсь :0356:

У меня VW Polo Sedan, брал с нуля в июле. Зимой, в морозы, за минус 20-откровенно мёрзли в салоне, даже при прогретом движке. Мужики на работе говорят- эти машины на наши морозы не расчитаны, езди, говорят в холод на работу на трамвае!

----------

Я кстати вспоминаю свои ИЖ-412 и ВАЗ-2105. Никогда такого не было. Хотя у VW Поло естесственно больше плюсов!!!!!!!!:0570: однозначно!

Саш, вон что, а я зимой езжу и удивляюсь, чего это в иностранных машинах водители в шапках ездят. Думала, модничают...:0450:

Эх, была у меня еще машинка Вольво 245-я универсал... Еще в то время, когда иномарка была редкостью, когда на них засматривались, когда каждый гаец норовил тормознуть типа для проверки документов, рассматривая салон, торпеду и движок, задавая при этом кучу вопросов... Вот там печка была ОГО-ГО!!! Никогда на полную мощь ее не включал - можно было зимой в рубашке ездить. На ней я поставил свой скоростной рекорд - 195 км/час. И хоть шла не шелохнувшись и можно было еще "притопить", но как-то страшновато уже стало...

Серёг, естесьно! Машинку то где делают?!:0436:

Я не совсем о том писал, о чем многие подумали! На месте машина не греется вообще, а стоит чуть проехать, то салон нагревается. Сейчас, когда за бортом + 5 мне приходится устанавливать температуру 19-20 градусов на климатической установке, так как в куртке очень жарко. :0441:

И мужики не совсем правильно вам говорят, всё можно доработать, причем официально в сервис центре, мне предлагали поставить вот такой "фен", устройство, которое нагревает салон при запуске, когда температура охлаждающей жидкости не позволяет полностью прогреть салон. Я тоже по началу удивился на улице минус -30, аккумулятор теряет свою емкость на таком морозе, не зря его "прогревают" дальним светом перед запуском двигателя, а тут фен, который подключен к генератору проводами с сечением для тока в 20А! Но менеджер уверил - этот электрический прогреватель управляется бортовым компьютером, т.е. пока двигатель не заведётся и не выйдет на определённые обороты, чтобы генератор смог начать вырабатывать ток, он не включиться! А когда включается, то работает пока в салоне не поднимется определённая температура, а потом компьютер его отключает и в действие вступает стандартная печка основанная на технологиях прошлого столетия, когда радиатор печки отбирает тепловую мощь у прогретого двигателя по средствам циркуляции через этот радиатор горячей охлаждающей жидкости.

Да, цена кусается с установкой 20 000 рублей, но без снятия с гарантии, а можно самому поставить, запчасти купить в интернет магазине.

Я пока думаю... С одной стороны 20 000 рублей дорого:0372:, но с другой здоровье дороже, ведь когда я подъезжаю с гаража или со стоянки мои пассажиры садятся уже в теплый салон. :heat:

Я на своей двенажке тоже столько грузов перевозил, один раз вез целую стенку в зал, просто на одном из форумов мне подсказали, что сиденья то в 10-х моделях от 2108 и если поискать внизу крючки, то переднее сиденье складывается вперед и получается отличное место для перевозки длинных грузов + плюс у меня на крыше стоял багажник.

И продал её совсем недавно, жалко было на неё смотреть, я почти год езжу на иномарке, а она стоит и гниёт в гараже без дела.:0360:

coupletravel, Форум умер?

Владимир32rus, Скорее эта тема пока умерла.... Но при желании её можно реанимировать, было бы желание у участников форума.
Хотя.... иногда и у меня тоже про весь форум такое же впечатление складывается.:%)-

Сань, вспомни, летом всегда так!!! Вот осень наступит, дождики закапают, да вернутся сюда форумчане за солнышком южным!!!:pooh_door:

Вот и у меня такое впечатление. В прошлом году, все это как то бодрее двигалось..:download:

Форум наш живее всех живых .. Ведь лень просто всем что то писать и выкладывать фотки ...

Форумчане! Посоветуйте, стоит ли ехать из Ростова на автомобиле в Лазаревское начинающему водителю (сентябрь)? Автомобиль новый. Или лучше и спокойней поездом? Не могу решиться:)

Если задаешь такой вопрос-думаю, не надо оно тебе. На новой машине 500 км это вообще ни о чем. Начинающий на сколько? Позавчера права получил? Или более полугода? Определись для себя, нужна тебе машина или нет! Тут тебе никто не поможет, пока сам для себя не определишся. Или найди компаньёна, кому можно "сесть на хвост"

Evgeniy, а может попробовать, расстояние действительно невелико, дорога нормальная, но вот падать кому-то на хвост лично это не для меня:-) :-) :-)

Ну раз купил машину, значит нужна, правам то несколько лет, а опыт 1 месяц, ну и машине собственно месяц. Вопрос то не в том нужно мне это или нет, а насколько сложная дорога для начинающего. Автомобилисты со стажем говорят, что дорога достаточно утомительна.

----------

Да я то вроде и настроился, но знакомые говорят, что тяжело на машине, да еще и с ребенком, говорят комфортнее поездом, нам то ехать одну ночь. По деньгам выгоднее машиной, конечно.

Я не о том. Понятно, что если купили- нужна. Но одно дело ездить по необходимости на расстояние до 100 км по городу и рядом, другое дело- машина как образ жизни. Если для вас поезд комфортнее- езжайте поездом. И вам и окружающим будет спокойнее и главное, безопаснееДля человека которому ехать на машине проще чем ходить-дорога утомительной быть не может в принципе. Это вам говорят автомобилисты такого же плана как и вы сами. У меня стажа 36 лет, мне никогда дорога ни на какой машине(я почему то предполагаю, что у Вас новая иномарка) не была утомительной в принципе. Езда должна доставлять удовольствие! В противном случае, только поезд или автобус!
----------

Не все измеряется деньгами, тем более с ребенком. Более того, у вас месяц реального стажа, а вы собираетесь ехать ночью! Невообразимая самонадеятельность!

Evgeniy, я сравниваю две своих поездки, и могу сказать, что поездка на комфортном автомобиле неутомительна, даже с учётом пробок. Дети ехали всю дорогу сидя, только на серпантине младшую немного укачало, когда проснулась.

----------

Владимир32rus, а с чего вы решили, что Евгений собирается ехать ночью, насколько я понимаю, он имел ввиду, что на поезде ехать одну ночь из Ростова:-)