Автомобильная радиостанция CB диапазона, нужна ли она в поездке на Юг?
 

Здравствуйте автолюбители!

Возник вот такой сабж, в принципе сейчас эти радиостанции стоят не дорого и можно их использовать как средство связи на маршруте движения, как средство предупреждения о ДПСниках, а так же средство первой помощи, например, встал ты в дороге, кому звонить? А если будет такая радиостанция можно попросить у проезжающих помощи и т.п.

Так стоит покупать или нет??? :icon_rolleyes: Если у кого то есть опыт использования поделитесь плз.

Катались с такой в Краснодар.
Пользы по большому счету ни какой, удобно было тем, что спрашивали "почему стоим" или "какая причина пробки" и нам отвечали :)

Вот и я в раздумьях... С одной стороны, сейчас мобильная связь на федеральных трассах не практически не пропадает, но с другой стороны у владельцев радиостанций своё братство, ну как на форуме, вот встанешь ты на дороге, сколько машин остановиться возле тебя??? А если попросить помощи по радиоволнам, то дальнобойщики всегда остановятся и помогут. Другой пример, тянешься ты за грузовиком, а он тебе не уступает, ну бывает такая не любовь у некоторых водителей грузовых авто, но если попросить по рации уступить, не наглея в эфире, то всегда пропустят.:-:

Я вот подобрал несколько моделей ALAN - 48 EXCEL и MEGAJET MJ-300, что скажите?

Если есть свои предложения по моделям, пишите, буду рад выслушать ваше мнение.

А еще скажут где засада, пробка, ямина, болт под какое колесо лежит. где вкусно поесть и почему не едем... По трассе полезно, в городе тоже, если есть городской автоканал, как у нас например, 25fm.ru

Спасибо за ссылку, я не знал, что там столько вкусного :-(), читаю и перевариваю... :0433:

У дальнобойщиков язык специфический, лучше детям и женщинам этого не слышать.

2 Алекс :Я вот подобрал несколько моделей ALAN - 48 EXCEL и MEGAJET MJ-300, что скажите?
Нормально , ещё с антеной не ошибиться и счастье будет , поверьте . Работаю там где
более 250 дальнобойных тягачей .
2 Андрей: Для людей взрослых и с чувством юмора .... Задорнов и Жванецкий отдыхают .. , можно и самим потихому подзажечь в эфире ... Прикольно .

Andrey, я не зря пользователю Mr. Kazakoff сказал спасибо. Я сам кого угодно могу закидать ссылками на тему сабжа, но до вчерашнего дня не знал, что в инете осуществляется интернет трансляция СВ-диапазонов различных регионов. Так же существуют правила общения в эфире и если хочешь кого то по обсуждать на великом и могучем русском языке, просто уходишь со своим собеседником на другой канал. Чтобы не быть голословным и Вам не мучиться и не искать инет трансляцию, предлагаю скачать маленький плейлист Нижегородского Авто Радио Канала, там кстати, девчонки диспетчера :0398: и нормально так мужики с ними общаются без мата. :icon_wink:

P.S. Скачаете файл autokanal.m3u.txt, переименуете его в autokanal.m3u, запустите в любом плеере на компьютере, плеер начнёт транслировать с инета в прямом эфире Нижегородский Авто Радио Канал.

Вот антенна, вернее её способ крепления меня и останавливает пока от покупки радиостанции. Радиостанция стоит не дорого 2500-3500 рублей, антенна еще дешевле, т.е. в 5 тысяч можно спокойно вложиться, НО...

На тему антенн я уже общался на других форумах, предлагают врезные или магнитные, типа не пользуешься станцией убрал антенну под сиденье. А у меня немного другая идея. Врезная антенна - хорошая вещь, но у меня на крыше уже есть антенна, другая будет смотреться нелепо. Вариант не пользуешься станцией, долой антенну с крыши, т.е. использование магнитной антенны меня тоже не прельщает, люблю когда все в машине всегда под рукой, вот мой "Пост контроля за дорожной ситуацией":

http://s3.postimage.org/2i9d3ttj8/image.jpg

На фото слева направо: Nokia N95 с загруженной программой Yandex карты, радар-детектор Crunch 2160, видеорегистратор Intego VX-200HD.

Поэтому глядя сзади на Хендай Элантру в старом кузове пришла идея установить в заднее крыло врезную автоматическую телескопическую антенну.:new_russian: По идее штырь - это всеволновая антенна, правда общая длина тоже немного влияет на усиление сигнала в определённом диапазоне. Но пока не подобрал такую антенну, если использовать импортную антенну с какой нибудь иномарки, то цены на такую антенну в 3-4 раза дороже самой радиостанции. :icon_eek:

Но с другой стороны, чего не сделаешь ради имиджа.:to_keep_order:

Скажем так: радиостанция желательна. Но я её не ставлю по простой причине. В населённых пунктах я слежу за поведением дальнобоев. У них рации у всех. Если пилют не снижая скорости, то и я иду так же. Рация хороша в Москве, пробки объезжать. А, так можно и обойтись. Но если денег не жалко, то не помешает.

Я тоже считаю, что радиостанция не помешает, хотя у меня уже есть джентельменский набор, представленный мной на фото, который здорово мне помогает. Так же можно следить за поведением водителей на трассе, обычно если стоит ДПС "подмигивают".

У меня сейчас основная дилема, какую выбрать антенну и как её закрепить. У меня Шкода Октавия у нее дверь задка - это лифтбэк, взади выглядит как седан, а багажник открывается полностью со стеклом, т.е. антенну к крышке багажника не прикрутить. В крыше делать дыру тоже не особо хочется, так как уже есть антенна. Рейллингов на крыше нет, а так можно было бы закрепить антенну на них. Остаётся магнитная антенная на крыше.

По характерстикам антенны есть вопрос, если радиостанция мощная 10 Вт, в отличии от обычных 8 Вт. Стоит ли покупать ещё антенну с хорошим коэффициентом усиления или тогда будет лезть много посторонних помех, которые забьют полезный сигнал своим уровнем?

Совокупность гаджетов в виде станции и антены , может не дать желаемого результата ... Оно должно настраиваться вместе , со слов знаю что на трассах это сплошь и рядом(настройка) , плата символична .
Антену на легковуху лутьше на магните , не "удочку" как у таксистов ,а нечто более продвинутое и покороче .

Вот интересная ссылка Типичные заблуждения пользователей и ошибки установки раций и антенн на автомобиль, в которой гвориться что антенну действительно нужно настраивать под автомобиль.

Жалко красивых по дизайну и главное правильных примеров установки антенны на иномарку нет, но будем искать...

Никого не хочу обидеть, но не понимаю, для чего еще радиостанцию в машинку ставить??? Я смотрю, у вас и лобовое стекло, как гирлянды на елке. Просто по возможности соблюдайте ПДД, а про "болт" на трассе - это можно и без нее поймать... У нас конечно есть рации Моторолла, которые используем при езде на двух машинах, и большего не надо. А весь треп про то, что именно дальнобойные радиостанции помогают в дороге - фуфло! У меня приятель работал личным водителем у одного боса, ездили на дальние дистанции, авто было полностью укомплектовано. Так он сказал, что ни разу радиостанция не помогла. Да, интересно слушать переговоры разные, анектоды, мат-перемат... В итоге он ее просто выключал, чтоб не трындела.

+1000
Я тоже сначала озаботился этой проблемой, но потом переболел. Узнать "почему стоим" можно высунувшись из окна, пока никто не отказывал с ответом. Если вижу фуру едущуюю через населенный пункт с превышением, то и рация не нужна и так все понятно. По мне лучше мурлыкающая музыка в салоне, чем хрипящий мат (ни в коем случае не пуританин). Но это только мое мнение и каждому решать самому. У наших професиональных водителей почти у каждого стоит рация, но их я понимаю. Все таки и поговорить надо. А мне общения с женой вполне достаточно

Да я в принципе стараюсь ПДД не нарушать, а "гирлянда" на лобовом стекле помогает следить за дорожной ситуацией и отставивать свои права.:crazy_pilot: Так что я знаю, где пробки, где аварии и причину остановок на трассе и заторов.

Радиостанции ещё не было, и как ребёнку хочется узнать что это такое. Полностью согласен с тем, что весь тёп в эфире может быстро надоесть, тем более качество связи не ахти, помехи, да шумы. Но стоимость самой станции не большая, не дороже хорошей игрушки для ребёнка, поэтому так и тянет купить игрушку для взрослых и давно бы уже купил, но вот антенна, вернее её установка может испортить внешний вид машины, да и не люблю когда торчат кабели и провода, у меня на фото всё подвязано. Пока я сам до конца не нашёл оптимального места для размещения радиостанции в машине, чтобы были доступны органы управления и ногам она не мешала. Было бы свободное место возле магнитолы, а крепить её под ногами как тогда пользоваться?

Появился другой ход мыслей навеянный вашими сообщениями. Если действительно не использовать рацию постоянно, т.е. не слушать весь этот шум и трёп, а вместо этого приятную музыку, то тогда может купить мобильную радиостанцию.

Плюсы:

- не надо крепить в машине
- переносная, можно брать с собой в лес или на рыбалку

Минусы:

- при использовании в машине и без внешней антенны в разы упадёт дальность приёма и передачи. Например, если не вру, дальность стационарной станции до 10 км, дальность мобильной 1-2 км. Но я же еду не тайгу покорять, а еду на Юг по федеральной трассе, т.е. в районе 1-2 км будут дальнобои и др. радиолюбители, так что на связь будет с кем выходить, а в городе тем более.:-:

Так что может присмотреть себе мобильную радиостанцию с возможностью подключения внешней антенны и внешнего микрофона?! Надо подумать... Тем более плюсов больше, чем минусов.

Если есть конкретные модели мобильных раций и опыт по их использованию буду благодарен за Ваши отчёты.

AlekS, Во-первых, на настоящую радиостанцию, которую Вы себе хотели установить, нужно еще разрешение, которое при каждом "тормозе" будут спрашивать сотрудники ГИБДД. В отличии от обычных, мобильных радиостанций, на которые не требуется разрешение. У нас Моторолла по паспорту "бьет" на 10 км, но эти данные считываются по прямой видимости в ясную погоду над уровнем моря. В реале "бьет" на 5-6 км. В прошлом году, когда ездили на двух машинках установили рекорд - рация, правда с искажениями, пробила дистанцию в 8 км. Да и удобнее как-то. И в поход взять, и на охоту, и по грибы... Правда по трассе дальнобойщики не присутствовали на связи - может канал не тот был...

Вот что мне один товарищ ответил: Простые ГАИ не могут проверить разрешение на нее. Разрешение стоит 1800 руб на 10 лет.

Так что можно и потратиться на разрешение, если действительно его спрашивают ГИБДДшники.

А конкретнее, что у Вас за модель Мотороллы?

AlekS, Я знаю, что разрешение не дорого стоит, но его надо всегда иметь при себе. Да и с гайцами Вы спорить не будете, когда он его попросит, Гайцы и тонировку не имеют права проверять "на глазок" и заставлять ее сдирать, но это часто происходит. Будете с ними спорить? Себе дороже выйдет.
На счет модели - Motorola TLKR-T7. Но учтите, что в городе и в лесу она "бьет" километра на 1,5-2...

Не могу согласиться, посмотрите как борятся с гайцами на You Tube, просто надо быть подготовленным и уверенным в себе.

Спасибо, почитаю.

Бороться с ними конечно можно, ну и т.д. И можно свою правоту отстаивать... И вы выйдете победителем. Но есть одно "но" -если у вас есть время и нервы, и если у вас полный порядок и придраться некчему. У меня товариСЧ провел на посту более 4-х часов. Тормознули для проверки документов, он в итоге пошутил неудачно. Далее, стали проверять номер двигателя и т.д. и т.п., сделали замечание, что номерные знаки не читаются (был дождь, грязь). После чего инспектор сказал, что надо пробить по базе, ибо есть сводка по угону похожего автомобиля... Товарисч мой успел выспаться за это время, но увы, это время, которое в дороге очень дорого, было потеряно. А давайте посмотрим, как иногда шмонают машинки в Цукеровой балке, достают все вещи из авто... На одном из форумов один автолюбитель писал, как его именно там тормознули за какую-то ерунду, в итоге закончилось тем, что перетряхнули весь авто, после чего ему сообщили, что по базе проходит информация, будто на похожем авто перевозят наркоту. В итоге он еще несколько часов ждал, когда приедут кинологи. Ессессно ничего не нашли, но целый день был потерян. Вам это надо? На ютубе много видел, как борятся с гайцами, снимают на видеорегистратор, но прежде подумайте - стоит это того или нет?

Coupletravel, Вы наверное тоже слышали эту новость Житель Казани умер после допроса в полиции - это новость ещё раз подчёркивает, что ничего при реформе Милиции не изменилось, лишь сменили вывеску на Полицию. Если ДПСники захотят с вас стрясти денег, они найдут способ! Видеорегистратор поможет отстоять свои права, хоть у меня он есть, но я не тыкаю им в лица ДПСников, но видя его, они уже разговаривают по другому. :0300:

Давайте вернёмся ближе к теме, вы уверены, что ДПСники в праве спрашивать разрешение на радиостанцию - это разве часть автомобиля, без разрешения на которую автомобиль можно признать не годным к эксплуатации?

Имеют-ли они право на проверку разрешения - не знаю... Но они если видят радиостанцию, его спрашивают. Даже на мою рацию спрашивали, на которую разрешение не нужно. Правда молодой сержантишка попался, может не знал этого. Между прочим, когда появились мобильники, на них тоже надо было оформлять разрешение. Когда менты видели меня с мобильником, несколько раз проверяли его. Имели-ли они на это право? Кстати, сотрудник полиции обязан не только выполнять свои прямые обязанности, но и следить за соблюдением законности. А по закону на стационарную радиостанцию необходимо разрешение! Так что все возможно. Кстати, перевозка наркотиков тоже не сказывается на годность автомобиля к эксплуатации, но особенно в Краснодарском крае здорово "трясут" на наличие наркоты. Еще - еду я на охоту с ружьем и у меня в салоне гаец видит оружие... Имеет-ли он право проверить разрешение на него? Без сомнений! А если вас гаец попросит открыть багажник для досмотра? Вы откажетесь и будете его убеждать в том, что то, что лежит в багажнике никак не может влиять на эксплуатационные качества автомобиля? Сомневаюсь! Отсюда вывод - все, что связано с разрешительной системой любой сотрудник полиции имеет право проверить, будь это сотрудник ДПС, ППС, или любой другой структуры в рамках МВД. А вот на пригодность автомобиля к эксплуатации, гаишник как раз не имеет право проверять, если у вас есть ТО, а оно у всех есть, за очень редким исключением. На счет видеорегистратора - очень полезная штука, это мы уже обсуждали здесь: http://www.lazarevskaya.ru/forum/topic917-32.html Кстати, если вы чувствуете, что разговор с гайцами "не заклеился" - не надо стесняться, смело снимайте его и все фиксируйте! Имеете на это полное право! В данном случае, если и будут какие-то проблемы с одной из сторон, то суд расставит все точки над "i"! Тем более, в большинстве случаев суд встает именно на сторону автовладельцев. А насчет того, что поменяли вывеску с милиции на полицию, понятно что ничего не изменилось! Если вчера милиционер брал взятку, то проснувшись сегодня утром и став полицейским, не откажется от нее и сегодня. Только миллионы "выбросили на ветер" на вывески, бланки, печати и т.д.,, а толку никакого! Не вывески надо менять!... Но поверьте, есть среди полицейских и очень порядочные люди, также как и в структуре ГИБДД, но на фоне отдельных случаев, особенно "пережевываемыми" СМИ создается впечатление, что вся "система" прогнила. Поверьте, не было бы полиции, ГИБДД и т.д. и т.п., то был бы такой хаос в стране, да и была бы страна? Но это болезнь любой структуры, не только МВД! Где есть возможность "хапнуть" - хапают! Возьмите здравоохранение. Тут у знакомого родственницу в аппендицитом привезли на скорой, так врач в приемной открытым текстом, не смущаясь сказал: "операция будет стоить 3 тысячи". Вы можете себе это представить? К сожалению, времена сейчас такие...
P.S. Думаю, мы отвлеклись от темы. Если вы и купите радиостанцию, то наверняка ее зарегистрируете. О чем тогда этот разговор? ;-)

Прочёл я ваши примеры, они немного эмоциональные! :0362:

Одно дело поступила ориентировка (или сделали вид что она поступила) будут полностью шмонать всю машину с досмотром и т.п., т.е. задержат по максимуму. Другое дело радиостанция, она не является оружием, наркотиками и чем то ещё угрожающим жизни и здоровью людей. Но на понт могут взять, тем более опытные ДПСники очень хорошие психологи, я вроде тоже пытаюсь запомнить как надо вести себя с ними, благо сейчас полно видео и текстовой информации, но когда он с ходу тебе задаёт вопрос, то почему то теряешься. :0356:

Конечно, если куплю стационарную радиостанцию, которую так быстро не спрятать, как мобильную, то наверное разрешение сделаю 1800 рублей на 10 лет - это не так дорого, как дорожают, например, каждый год билеты на Юг.:0593:

AlekS, Дружище, где вы видите эмоциональность??? :-)))
Просто заметил что на все предметы, на которые необходимо разрешение, любой сотрудник полиции имеет право проверить разрещение.

AlekS,
Диапазон Си-Би ("Citizens’ Band" - "гражданский диапазон") 26.965-27.855 МГц В России разрешение на частоту не требуется, разрешение на радиостанцию не требуется .
Разрешённая мощность до 10Вт включительно.
В Беларусии разрешение на Си-Би не требуется. Мощность радиостанции до 5 Вт.
На Украине разрешение на Си-Би не требуется. Мощность до 4 Вт. Рабочий диапазон частот 26960-27410 кГц. (40 каналов сетки С)
На этом диапазоне в городе работать очень сложно. Волны плохо проникают через стены. Иногда при высокой мощности нельзя установить связь даже на маленьких расстояниях. При этом на открытой местности работа на этой частоте вполне приемлема. Многие автомобилисты и дальнобойщики используют её для переговоров.
Дальность связи на Си-Би сильно зависит от погодных условий и рельефа местности. Сигнал может отражаться от ионосферы и передаваться на расстояния более 1000 км.
Главное неудобство - длинная антенна, почти 3 метра. Если она будет короче - дальность связи сильно снижается. Менее 1 метра желательно не использовать.
При сильном встречном ветре или при скорости более 100 км/ч длинную антенну иногда сдувает ветром.
На этой частоте сильно сказываются помехи города. Иногда блок управления ксеноновыми лампами автомобиля создаёт сильные помехи.
Длинна антенны: 278 см
Номера каналов на Си-Би
Канал - это кусок частот шириной 10 кГц. Этого хватает для разговора.
Каналы разделены на группы A, B, C, D, E, F, G, H, I, L. В каждой группе по 40 каналов, смещённых на 10 кГц.
В настоящее время в России используется только С и D.Таким образом на Си-Би могут работать 80 человек и не мешать друг другу. Со временем в России этот диапазон будет расширен, т.к. с гос.службы переходят на более высокие частоты.
Пример, обозначения канала. Например, С15Е
Буква Е - это формат. Е-европейская, H- российская. Россия иногда обозначается буквой "R".
Российские каналы сдвинуты от европейских на 5 кГц. К тому же у некоторых радиостанции, например, Alan сетка сдвинута и C15E = D15E.
Для удобства каналы сведены в таблицу в отдельном файле.
Как получить разрешение на радиостанцию
Разрешений для пользования радиосвязью бывает два:
- на право пользования частотой;
На частоты LPD, PMR,СиБи - не требуется. Для прочих частот подаётся запрос в радиочастотный центр (Роскомнадзор) на использование какой-либо частоты, если возможность есть - Вы оплачиваете услуги и получаете разрешение. Действует это только для юридических лиц. Занимает по времени около 6 месяцев.
Срок аренды частоты 10 лет с подтверждением каждый год. За предоставление частоты с 2012 года взимается ежегодная плата. Около 1-2 т.р.
Физические лица арендовать частоту не могут.

Я так понял из сообщения пользователя ПАС, что разрешение не нужно, если станция мощностью до 10 Вт. :snooks:

К сожалению это не так. Эффективность антенн на магните меньше чем у врезных антенн, а коротких чем у длинных. Самая эффективная антенна на частотах си-би диапазона имеет длинну 2,7 метра. Понятно, что мало кто ездит с такими удочками, поэтому лучшим из компромиссных вариантов является двухметровые хлысты Lemm либо Sirio Performer.

----------

Мнение вашего приятеля субъективно. Знаю кучу людей, имеющих совершенно противоположное мнение.

----------

Нужно было до осени 2011 года. И не разрешение а регистрация.

----------

Дык у вас PMR 446 Mhz, а у дальнобоев CB 27 Mhz. Понятно что вы не слышали друг друга.

----------

Не нужно ни разрешения, ни регистрацию.

----------

Абсолютно верно. Гайцы ведь по сути обычные сотрудники полиции со всеми вытекающими из этого правами.

Mr. Kazakoff, я так понял вы разбираетесь в CB радиосвязи, вопрос по антеннам, разве не существуют более компактных антенн, основанных на полу или четверть волновых вибраторах?

Нашел радиостанцию Megajet MJ-3031M Turbo. У неё мощность 15 Вт, на неё нужно специальное разрешение, так как она мощнее 10 Вт или теперь вообще не нужны ни регистрация ни разрешения?

Вот такая идея, купить станцию по мощнее, а антенну по короче, будет эффективно работать?:0364:

Всё-таки длина антенны 2-3 метра это уже слишком для легковой машины, нагрузка на крышу или другой элемент конструкции, на котором она будет установлена будет достаточно большой и гудеть будет на скорости, а ещё можно за ветки деревьев цепляться даже во дворе собственного дома.

А 2.7 м это и есть четверть..))

----------

В РФ запрещена эксплуатация радиостанций СИ-БИ диапазона мощнее 10 вт. Но строгость этого закона компенсируется необязательностью его исполнения.. реально, еще не было случая что бы прицепились к этому. Я регистрировал свою MJ-600 Turbo как обычную MJ-600. Они отличаются внешне только наличием надписи Turbo которую на установленной рации обычно не видно. В общем на этот пункт можно смело забить.

----------

Приличная недлинная магнитка.

В принципе, не специалист не отличит Turbo от обычной 10 Вт радиостанции. Ну и как она действительно выдаёт 20 Вт???

Существует ещё одна страшилка для тех кто пользуются радиостанциями. Ведь чем больше мощность, тем эти Ваты, больше кипятят нам мозг и антенна должна быть как можно выше!

Вам может вопрос покажется смешным, но голова не болит, не чувствовали ухудшения состояния после длительных бесед по рации?

Дело в том, что езжу в машине с женой и детьми, средний сын и младшая дочь совсем еще маленькие. :0500:


Тут я приводил ссылку, что все антенны должны быть заземлены, магнитная ведь не имеет контакта с корпусом авто, но наверное заземлена через оплетку своего антенного кабеля подключенного к радиостанции, а вот радиостанция должна быть надежно заземлена с корпусом автомобиля. У Вас так реализовано?

Если не брать во внимание фактически стопроцентное поклонение участников этого форума мегаджету и двухметровым спиннингам, то можно почерпнуть уйму полезной информации. Форум ci-bi.ru


----------

Ватт 15-18 выдает..

----------

Да, я старался все сделать ""по уму". У меня "спиннинг" на кронштейне.

За ссылку спасибо, ушел туда изучать радиостанции, антенны, а также различные способы их совместной работы. :0575:

Если тема интересует, то почитать там есть чего...

Просто для улыбки! Хочу сказать, что мы все взрослые, выросли из пеленок, но все равно любим игрушки! Пусть игрушки для взрослых, но игрушки))) Не скажу, что они приносят много пользы (хотя иногда и приносят), но интересно, что у тебя есть то, о чем мы не могли мечтать еще лет 10-15 назад. Моя игрушка - радиостанция, тоже игрушка, но без сомнения приносит пользу, также как и GPS-навигатор в авто и в телефоне. Многие интересные места теперь можно зафиксировать в координатах и выложить для других пользователей, что я и делаю. С той же носимой радиостанцией легче ходить по грибы, на рыбалку, делать загоны на охоте. Но раньше же мы и без них обходились, и ничего... Ответ один - если есть желание и возможность купить - почему бы нет??? И пусть вам будет немного больше радости от ее использования! )))

Не в тему, но по поводу игрушек! У меня любимые взрослые игрушки - стволы, ножи и спиннинги! И сколько же умиления в Душе когда всё это перебираешь, чистишь, точишь! Забываешь обо всём! А сынам сколько радости!!! Пущай тож к правильным игрушкам привыкают!

Привет! С другом собираемся установить такую радиостанции на свои машины)