Цитата:
Сообщение от coupletravel
Еще одна интересная штуковина - эти радары устанавливают за какой-то горой, холмом, поворотом или преградой. Т.е. выскакивающий автомобиль, даже если и есть у него антирадар, сразу попадает в кадр и водитель даже не успевает сбросить скорость, обнаружив его... Я конечно не специалист, но у меня сложилось именно такое мнение. Ибо, сам наблюдал, как меня обогнал "шумахер" на скорости километров под 180 и стал резко притормаживать после камеры (видать сработал антирадар), но все-равно был остановлен гайцем через полтора километра для разборок. Как ни странно, но мое превышение ограниченной скорости на 10-20 км\час гайцев не интересовали. Что с меня взять? Копейки... Их видать интересуют только "шумахеры", с которых можно содрать солидное бабло!
|
На самом деле покупка радар-детектора решает проблемы со стационарными радарами КРИС-П, он постоянно работает и его видно уже за километр и из-за любого препятствия, другое дело когда менты пользовались "фенами" и выстрел в лобовуху - это точно поражение.
Как только у нас резко выросли штрафы я купил Cranch-2160 стоил около двух тысяч и теперь у меня нет штрафов за превышение, хотя я сильно не гоняю. Что касается превышения 10-20 км, зафиксированное стационарным радаром, так у ДПСники, по моему, не обращают на это внимание, где-то по телеку это слышал.
Есть ещё одна разводка она была описана здесь, но как бы и на разводку не похожа. Местность гористая, менты становятся достаточно далеко и включают видеокамеру, сейчас они применяют достаточно хорошие бытовые видеокамеры, где цифровое увеличение может доходить до 200 раз. Почему я обращаю внимание на цифровое увеличение, кто хоть раз снимал видеокамерой, применяя это цифровое увеличение знает, что смотреть такое видео не возможно и он всегда отличит оптическое увеличение от цифрового, так менты стоят так далеко, что у них камера снимает в цифровом увеличении, я сидел в такой машине. Так вот в чём заключается разводка, спускаюсь я с горы идет прерывистая линия, а потом сплошная, а по ГОСТу еще положено, что бы перед сплошной шла линия с изменяющийся длиной штриха, говорящее водителю, что скоро сплошная, но кто из дорожников будет лишний раз заморачиваться над этим. Короче заканчиваю обгон на прерывистой линии, но ментам то за полкилометра с камерой снимающей в цифровом увеличении этого не видно. Проезжаю несколько минут после обгона, тормозят Газель, потом меня. Я спрашиваю, в чём причина остановки, говорят жди, сейчас с водителем Газели разберёмся потом с тобой, жду... Водитель Газели уезжает, зовут меня в машину и показывают объяснения водителя Газели, где он пишет, что я его обогнал по сплошной, но с водителем Газели мне уже не удаётся переговорить, его отпустили, т.е. всё было сделано специально. Я вижу как говёно снимает видео камера, спрашиваю, ну покажите мне моё правонарушение, в ответ получаю, что мы не успели нажать на запись, по этому остановили свидетеля, он дал свои показания. В этом и состоит смыл разводки, водителя, которого я обогнал запугивают, а он действительно не может сказать как его обгоняли в спорной ситуации. Меня спас мой видеорегистратор, который способен сделать фотку со своего видео, я показал эту фотку, где чётко видно, что я заканчиваю обгон ещё на прерывистой линии, ментам это за 500-700 метров это никак не разглядеть с помощью своей видео аппаратуры. Ментам ничего не оставалось делать как меня отпустить.