Цитата:
Сообщение от Mr. Kazakoff
А 2.7 м это и есть четверть..))
----------
Точно, чем выше частота, тем короче антенна, а у СВ диапазона она низкая.
В РФ запрещена эксплуатация радиостанций СИ-БИ диапазона мощнее 10 вт. Но строгость этого закона компенсируется необязательностью его исполнения.. реально, еще не было случая что бы прицепились к этому. Я регистрировал свою MJ-600 Turbo как обычную MJ-600. Они отличаются внешне только наличием надписи Turbo которую на установленной рации обычно не видно. В общем на этот пункт можно смело забить.
|
В принципе, не специалист не отличит Turbo от обычной 10 Вт радиостанции. Ну и как она действительно выдаёт 20 Вт???
Существует ещё одна страшилка для тех кто пользуются радиостанциями. Ведь чем больше мощность, тем эти Ваты, больше кипятят нам мозг и антенна должна быть как можно выше!
Вам может вопрос покажется смешным, но голова не болит, не чувствовали ухудшения состояния после длительных бесед по рации?
Дело в том, что езжу в машине с женой и детьми, средний сын и младшая дочь совсем еще маленькие.
Цитата:
Сообщение от Mr. Kazakoff
|
Тут я приводил ссылку, что все антенны должны быть заземлены, магнитная ведь не имеет контакта с корпусом авто, но наверное заземлена через оплетку своего антенного кабеля подключенного к радиостанции, а вот радиостанция должна быть надежно заземлена с корпусом автомобиля. У Вас так реализовано?