Всем привет!
У меня была ВАЗ 2112 с сентября 2003 по февраль 2112 год, не одной серьёзной поломки в дороге. Нужно просто читать инструкцию по эксплуатации и выполнять всё что там прописано. При её эксплуатации взял за правило, перед каждой зимой менять масло, свечи, проверять сход развал, протягивать, если что-то разболталось. Наездил за 9 лет не много 142 000 км, поменял бензонасос, модуль зажигания, генератор на более мощный 95А фирмы Прамо, подвеска на момент продажи была жива.
Сейчас езжу на Шкоде Октавиа покупал с нуля в конце апреля 2011 скоро будет год. Думал куплю машину практически за миллион: 832 000 + зимняя резина + доп оборудование. Но в двенажке лучше играла музыка, на её установку было потрачено 10 % от стоимости машины, зимой было теплее. В Октавии движок 1.4. TSI, на холостом ходу салон не греется, так как температура двигателя менее 50 градусов. Как то в мороз убирал снег, завёл машину в гараже, чтобы посидеть и по греться, 2 часа работала, температура двигателя так и не поднялась до 50 градусов! Т.е. КПД двигателя большое, большая часть энергии газов переходит в кинетическую, а не в тепловую и на холостом ходу движок так зажат стандартом Евро-4, что практически не греется и не загрязняет окружающую среду.
|