Цитата:
Сообщение от AlekS
...Не факт, что по платным дорогам не будет большого количества машин, тех же фур..
|
Вы видимо не ездили по М4 лет так 5-7 назад... По платной дороге с 3-4полосами в одном направлении по-любому ехать быстрее, даже если и фур будет много. Это вам не по однополоске тащиться километров 60-70 за пыхтящей груженой фурой соскоростью в 20-30-40 км/час без возможности обгона. А такая практически вся трасса была лет 5-7 назад, за редким исключением... С "гребенкой", ухабами и колейностью... А про пробки, такие как в Ельце, к примеру, где можно было зависнуть на несколько часов, вообще не хочется вспоминать!
Цитата:
Сообщение от AlekS
...И Вы правильно подметили, если средняя скорость у меня будет выше на платной трассе, то до Лазаревского с Москвы я до еду менее чем за 20 часов. Просто у нас есть индивиды они с Чехова до Лазаревского доезжают без ночевки по обычным трассам.
|
Ну, можно и без ночевки доехать, сами ездили! Только от путешествия не получаешь удовольствия, эти фуры, эта однополоска с запрещением обгона и т.д. и т.п. Если обгон и разрешен, то эти участки небольшие, пытаешься уйти в обгон, но особо не обгонишь, т.к. колонны за фурами собираются до сотни и более машин, колонна растягивается на несколько км! Вообщем, сплошные нервы, да и до места доезжаешь как выжатый лимон! К счастью, трасса меняется в лучшую сторону! И пусть будет платная, за-то спокойно, без нервов! А кому дорого платить - старая дорога осталась, пусть по ней едут!