Зарегистрироваться на форуме
Старый 08.04.2012, 22:36   #21
AlekS
Турист следопыт
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для AlekS


По умолчанию

Всем привет!

У меня была ВАЗ 2112 с сентября 2003 по февраль 2112 год, не одной серьёзной поломки в дороге. Нужно просто читать инструкцию по эксплуатации и выполнять всё что там прописано. При её эксплуатации взял за правило, перед каждой зимой менять масло, свечи, проверять сход развал, протягивать, если что-то разболталось. Наездил за 9 лет не много 142 000 км, поменял бензонасос, модуль зажигания, генератор на более мощный 95А фирмы Прамо, подвеска на момент продажи была жива.

Сейчас езжу на Шкоде Октавиа покупал с нуля в конце апреля 2011 скоро будет год. Думал куплю машину практически за миллион: 832 000 + зимняя резина + доп оборудование. Но в двенажке лучше играла музыка, на её установку было потрачено 10 % от стоимости машины, зимой было теплее. В Октавии движок 1.4. TSI, на холостом ходу салон не греется, так как температура двигателя менее 50 градусов. Как то в мороз убирал снег, завёл машину в гараже, чтобы посидеть и по греться, 2 часа работала, температура двигателя так и не поднялась до 50 градусов! Т.е. КПД двигателя большое, большая часть энергии газов переходит в кинетическую, а не в тепловую и на холостом ходу движок так зажат стандартом Евро-4, что практически не греется и не загрязняет окружающую среду.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
coupletravel (09.04.2012), GAPITOS (09.04.2012)
Старый 09.04.2012, 08:24   #22
GAPITOS
Гид турист
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для GAPITOS


Смех

Цитата:
Сообщение от AlekS Посмотреть сообщение
В Октавии движок 1.4. TSI, на холостом ходу салон не греется, так как температура двигателя менее 50 градусов. Как то в мороз убирал снег, завёл машину в гараже, чтобы посидеть и по греться, 2 часа работала, температура двигателя так и не поднялась до 50 градусов! Т.е. КПД двигателя большое, большая часть энергии газов переходит в кинетическую, а не в тепловую и на холостом ходу движок так зажат стандартом Евро-4, что практически не греется и не загрязняет окружающую среду.
А что Вы хотели, это же - ДИЗЕЛЬ!
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 12:51   #23
AlekS
Турист следопыт
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для AlekS


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAPITOS Посмотреть сообщение
А что Вы хотели, это же - ДИЗЕЛЬ!
Менеджер мне тоже самое ответил,но по другому. Что же вы хотели, объём движка то маленький, купили бы 1.6-1.8, то с прогревом салона проблем бы не было.

А у меня не дизель, а бензин Евро-4 (95-98 октановое число), а TSI - это турбина, при объёме 1.4, выдаёт 122 лошадиных силы, при этом расход менее 7 литров по трассе.



После обкатки, решил проверить на что способна машина



Больше не стал выжимать, у шин индекс скорости Т (210 км/ч).
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 13:40   #24
GAPITOS
Гид турист
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для GAPITOS


По умолчанию

Да, невнимателен был при прочтении.. Извиняюсь
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 20:37   #25
Александр с Урала
Гид турист
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для Александр с Урала


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlekS Посмотреть сообщение
зимой было теплее. В Октавии движок 1.4
У меня VW Polo Sedan, брал с нуля в июле. Зимой, в морозы, за минус 20-откровенно мёрзли в салоне, даже при прогретом движке. Мужики на работе говорят- эти машины на наши морозы не расчитаны, езди, говорят в холод на работу на трамвае!

----------

Я кстати вспоминаю свои ИЖ-412 и ВАЗ-2105. Никогда такого не было. Хотя у VW Поло естесственно больше плюсов!!!!!!!! однозначно!
Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 22:17   #26
победа
Эксперт Турист
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для победа


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр с Урала Посмотреть сообщение
Зимой, в морозы, за минус 20-откровенно мёрзли в салоне, даже при прогретом движке.
Саш, вон что, а я зимой езжу и удивляюсь, чего это в иностранных машинах водители в шапках ездят. Думала, модничают...
Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 04:40   #27
coupletravel
Модератор
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для coupletravel


По умолчанию

Эх, была у меня еще машинка Вольво 245-я универсал... Еще в то время, когда иномарка была редкостью, когда на них засматривались, когда каждый гаец норовил тормознуть типа для проверки документов, рассматривая салон, торпеду и движок, задавая при этом кучу вопросов... Вот там печка была ОГО-ГО!!! Никогда на полную мощь ее не включал - можно было зимой в рубашке ездить. На ней я поставил свой скоростной рекорд - 195 км/час. И хоть шла не шелохнувшись и можно было еще "притопить", но как-то страшновато уже стало...
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
sanya (10.04.2012)
Старый 10.04.2012, 09:47   #28
sanya
Эксперт Турист
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для sanya


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от coupletravel Посмотреть сообщение
Эх, была у меня еще машинка Вольво 245-я универсал... Вот там печка была ОГО-ГО!!! Никогда на полную мощь ее не включал - можно было зимой в рубашке ездить.
Серёг, естесьно! Машинку то где делают?!
Ответить с цитированием
Старый 10.04.2012, 13:21   #29
AlekS
Турист следопыт
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для AlekS


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр с Урала Посмотреть сообщение
У меня VW Polo Sedan, брал с нуля в июле. Зимой, в морозы, за минус 20-откровенно мёрзли в салоне, даже при прогретом движке.
Я не совсем о том писал, о чем многие подумали! На месте машина не греется вообще, а стоит чуть проехать, то салон нагревается. Сейчас, когда за бортом + 5 мне приходится устанавливать температуру 19-20 градусов на климатической установке, так как в куртке очень жарко.

Цитата:
Сообщение от Александр с Урала Посмотреть сообщение
Мужики на работе говорят- эти машины на наши морозы не расчитаны, езди, говорят в холод на работу на трамвае!
И мужики не совсем правильно вам говорят, всё можно доработать, причем официально в сервис центре, мне предлагали поставить вот такой "фен", устройство, которое нагревает салон при запуске, когда температура охлаждающей жидкости не позволяет полностью прогреть салон. Я тоже по началу удивился на улице минус -30, аккумулятор теряет свою емкость на таком морозе, не зря его "прогревают" дальним светом перед запуском двигателя, а тут фен, который подключен к генератору проводами с сечением для тока в 20А! Но менеджер уверил - этот электрический прогреватель управляется бортовым компьютером, т.е. пока двигатель не заведётся и не выйдет на определённые обороты, чтобы генератор смог начать вырабатывать ток, он не включиться! А когда включается, то работает пока в салоне не поднимется определённая температура, а потом компьютер его отключает и в действие вступает стандартная печка основанная на технологиях прошлого столетия, когда радиатор печки отбирает тепловую мощь у прогретого двигателя по средствам циркуляции через этот радиатор горячей охлаждающей жидкости.

Да, цена кусается с установкой 20 000 рублей, но без снятия с гарантии, а можно самому поставить, запчасти купить в интернет магазине.

Я пока думаю... С одной стороны 20 000 рублей дорого, но с другой здоровье дороже, ведь когда я подъезжаю с гаража или со стоянки мои пассажиры садятся уже в теплый салон.

Цитата:
Сообщение от Александр с Урала Посмотреть сообщение
Я кстати вспоминаю свои ИЖ-412 и ВАЗ-2105. Никогда такого не было. Хотя у VW Поло естесственно больше плюсов!!!!!!!! однозначно!
Я на своей двенажке тоже столько грузов перевозил, один раз вез целую стенку в зал, просто на одном из форумов мне подсказали, что сиденья то в 10-х моделях от 2108 и если поискать внизу крючки, то переднее сиденье складывается вперед и получается отличное место для перевозки длинных грузов + плюс у меня на крыше стоял багажник.

И продал её совсем недавно, жалко было на неё смотреть, я почти год езжу на иномарке, а она стоит и гниёт в гараже без дела.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.08.2014, 10:02   #30
Владимир32rus
Турист новичок
Нажмите для просмотра дополнительной информации о пользователе <-- о пользователе
 
Аватар для Владимир32rus


По умолчанию

coupletravel, Форум умер?
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Попутчики на авто до Лазаревское Светик-семицветик Обсуждение предстоящей поездки 6 08.10.2021 13:10
Москва-Лазаревское. Для тех, кто на авто! coupletravel К морю на автомобиле 387 28.07.2013 09:00
Москва, кто в сентябре в Лазаревку на авто.... -Пёс_Август- Обсуждение предстоящей поездки 2 01.09.2010 19:03
Не могу авторизоваться, проблема с форумом, нет активации Patrik79 обсуждение сайта и форума 24 05.07.2010 10:57
Авто на прокат, подскажите? Kirillmos Общие вопросы о курорте 2 15.07.2008 12:29


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.

Copyright © 2003-2018
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors
Яндекс Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru